Descrizione e note

Triumph Speedmaster 1200 Stealth Edition
02/2024
2100 km
Possibilità di Finanziamento e consegna in tutta Italia

Accessoriata di Borse Laterali 

Motore e Trasmissione

 Tipo: Bicilindrico parallelo frontemarcia, raffreddato a liquido, 8 valvole, SOHC, manovellismo a 270°
 Cilindrata: 1.200 cc
 Alesaggio / Corsa: 97.6 mm / 80 mm
 Rapporto di compressione: 10.0:1
 Potenza massima: 78 CV (57.5 kW) a 6.100 giri/min
 Coppia massima: 106 Nm a 4.000 giri/min
 Alimentazione: Iniezione elettronica sequenziale
 Scarico: Impianto a 2 in 2 con doppi silenziatori spazzolati
 Trasmissione finale: Catena a O-ring
 Frizione: Multidisco in bagno d'olio, assistita (torque-assist)
 Cambio: A 6 rapporti

Ciclistica e Telaio

 Telaio: Tubolare a culla in acciaio
 Forcellone: Bi-braccio in acciaio
 Ruota anteriore: A raggi in acciaio, 16" x 3.5"
 Ruota posteriore: A raggi in acciaio, 16" x 5.0"
 Pneumatico anteriore: 130/90 B16
 Pneumatico posteriore: 150/80 R16
 Sospensione anteriore: Forcella Showa a steli rovesciati da 47 mm, escursione 90 mm
 Sospensione posteriore: Monoammortizzatore RSU (Roadster Suspension Unit) con leveraggio e precarico regolabile, escursione ruota 73 mm
Freno anteriore: Doppio disco flottante da 310 mm, pinze Brembo a 2 pistoncini, ABS
Freno posteriore: Disco singolo da 255 mm, pinza flottante Nissin a 2 pistoncini, ABS

Dimensioni e Peso

Altezza sella: 705 mm (bassa ed ergonomica per lo stile custom)
Interasse: 1.500 mm
Lunghezza / Larghezza / Altezza: Accessoriata con manubrio arretrato e pedane avanzate
Capacità serbatoio: 12 litri
Peso in ordine di marcia: Circa 263 kg

Elettronica e Dotazioni

Modalità di guida: 2riding modes (Rain e Road)
Controllo di trazione: Traction Control disinseribile
Cruise Control: Di serie con un solo pulsante
Illuminazione: Fari full-LED (con DRL anteriore caratteristico)