Descrizione e note

Triumph Rocket 3 TFC

Esemplare N°650/750

Moto a Km ZERO immatricolata 06/2020

Possibilità di acquisto combinato con la Thruxton TFC N°452/750 con trattativa riservata in sede

UNA MOTO UNICA

Ogni Rocket 3 TFC è sviluppata, costruita a mano e numerata, da autentica special qual è. Con una produzione globale di soli 750 esemplari, è una limited edition più unica che rara, impreziosita da un esclusivo stemma Rocket 3 TFC.

SCHEMA COLORI UNICO

La Rocket 3 TFC presenta un esclusivo schema bicolore in nero TFC Carbon e Matt Carbon, con decalcomanie in lamina di alluminio con finitura spazzolata, tocchi dorati e un badge Triumph 3D elettroformato.

FINITURE E DETTAGLI

Con una serie di incredibili particolari custom, finiture di qualità e tocchi altamente funzionali, come la configurazione versatile a sella singola e doppia di serie.

Ogni componente, ogni caratteristica e ogni dettaglio della nuova Rocket 3 TFC è stato sviluppato e realizzato per essere il migliore della categoria.

CARROZZERIA IN FIBRA DI CARBONIO

I componenti della carrozzeria in fibra di carbonio conferiscono a questo modello un look davvero esclusivo e includono: parafango anteriore, terminali dei silenziatori, paracalore dello scarico, cupolino, carter dell’albero di trasmissione, paratacchi e striscia sul serbatoio.

ESCLUSIVO SETUP DELLA SELLA

Grazie alla configurazione versatile a sella singola e doppia di serie, guidare la Rocket 3 TFC è un’esperienza di puro comfort e stile.  Le selle intercambiabili sono realizzate in vera pelle e studiate per non alterare le linee fluide e pulite della moto, indipendentemente dal setup scelto.  Il rivestimento esterno è impreziosito dall’esclusivo logo Triumph, con rifiniture in alluminio sotto la sella.

Gli splendidi silenziatori Arrow con paracalore e terminali in fibra di carbonio danno vita all’inconfondibile sound profondo e coinvolgente del tre cilindri.

MOTORE E TRASMISSIONE

Motore 3 cilindri in linea, raffreddato a liquido, DOHC

Cilindrata 2.458 cc

Alesaggio 110,2 mm

Corsa 85,9 mm

Potenza Massima (CE) 182 CV a 7.000 giri

Coppia Massima 225 Nm a 4.000 giri

Sistema di iniezione Ride-by-wire, iniezione carburante

Scarico Silenziatore Arrow con collettori 3-1 in acciaio inossidabile a tre uscite / catalizzatore

Trasmissione finale Cambio conico, albero singolo

Frizione Idraulica, antisaltellamento

Cambio 6 rapporti

TELAIO

Telaio Telaio in alluminio

Forcellone Monobraccio, alluminio fuso

Ruota Anteriore 17 x 3,6", alluminio fuso

Ruota Posteriore 16 x 7,5", alluminio fuso

Pneumatico Anteriore 150/80 R17 V

Pneumatico Posteriore 240/50 R16 V

Sospensione Anteriore Forcella rovesciata 1 1 Showa a cartuccia con diametro di 47 mm, compressione e ritorno regolabili, corsa di 120 mm

Sospensione Posteriore Monoammortizzatore Showa interamente regolabile con serbatoio separato, precarico regolabile idraulicamente, corsa di 107 mm

Freno Anteriore Doppio disco da 320 mm, pinze radiali monoblocco Brembo M4.30 Stylema a 4 pistoncini, cornering ABS

Freno Posteriore Disco da 300 mm, pinza monoblocco Brembo M4.32 a 4 pistoncini, cornering ABS

Strumentazione e Funzioni Strumentazione TFT multifunzione con tachimetro digitale, computer di bordo, contagiri digitale, contamarce, indicatore livello carburante, indicatore tagliandi, temperatura ambientale, orologio e modalità di guida (Rain/Road/Sport/Rider); possibilità di aggiungere il sistema di connettività Triumph TFT tramite modulo Bluetooth opzionale

DIMENSIONI E PESO

Altezza Sella 773 mm

Angolo di Inclinazione 27,9 º

Avancorsa 134,9 mm

Peso 290 kg

Capacità Serbatoio 18 L