Descrizione e note

MV Agusta F3 RC

Moto Km0

Possibilità di finanziamento e Consegna in tutta Italia

Fatturabile con Iva Esposta

Numero 116 di 200

Motore Tre cilindri, 4 tempi, 12 valvole

Distribuzione Doppio albero a camme in testa, con tenditore meccanico e bicchierini DLC

Cilindrata totale 798 cm3

Rapporto di compressione 13.3:1

Avviamento Elettrico

Alesaggio per corsa 79 mm x 54,3 mm

Potenza max. a giri/min (all’albero) 108 kW (147 CV) a 13.000 giri/min

Potenza max. a giri/min (all’albero) ** 114 kW (155 CV) a 13.250 giri/min**

Coppia massima giri/min 88 Nm (8,98 kgm) a 10.100 giri/min

Raffreddamento A liquido e olio con radiatori separati

Accensione - Iniezione – Elettronica Sistema integrato di accensione-iniezione MVICS 2.1 (Motor & Vehicle Integrated Control System) con sei iniettori. Centralina di controllo motore Eldor Nemo 2.1; corpo farfallato diametro 50 mm full ride by wire Mikuni; bobine pencil-coil dotate di tecnologia “ion-sensing”, controllo della detonazione e misfire. Controllo di coppia con 4 mappe. Traction Control ad 8 livelli di intervento

Sistema cambio elettronico MV EAS 3.0 (Electronically Assisted Shift Up & Down)

Frizione Multidisco in bagno d’olio con dispositivo antisaltellamento meccanico

Cambio velocità Estraibile a sei velocità con ingranaggi sempre in presa

Rapporti primaria 22/41

Rapporto finale di trasmissione 17/43

Velocità max. * 240,0 km/h

Accelerazione 0-100 km/h in 2.97 s** 0-200 km/h in 8.40 s**

Tensione impianto 12 V

Alternatore 350 W a 5.000 giri/min

Batteria 12 V - 8,6 Ah

Tipologia Telaio Tubolare a traliccio in acciaio ALS

Materiale piastre fulcro forcellone Lega di alluminio

Sospensione anteriore Forcella Marzocchi oleodinamica a steli rovesciati con trattamento TIN e sistema di regolazione esterno e separato del freno in estensione, in compressione e del precarico molla

Ø Steli 43 mm

Escursione ruota anteriore 125 mm

Sospensione posteriore Progressiva, monoammortizzatore Sachs regolabile in estensione, in compressione e nel precarico molla

Materiale forcellone monobraccio Lega di alluminio

Escursione ruota posteriore 130 mm

Freno anteriore A doppio disco flottante (Ø 320 mm) con fascia frenante e flangia in acciaio

Pinza freno anteriore Radiale monoblocco Stylema Brembo a 4 pistoncini (Ø 30 mm)

Freno posteriore A disco in acciaio (Ø 220 mm)

Pinza freno posteriore Brembo a 2 pistoncini (Ø 34 mm)

Sistema ABS Continental MK100 con RLM (Rear Wheel Lift-up Mitigation) e con funzione cornering

Cerchi anteriore: Materiale/dimensioni Lega di alluminio 3,50” x 17”

Cerchi posteriore: Materiale/dimensioni Lega di alluminio 5,50” x 17”

Pneumatico Anteriore 120/70 - ZR 17 M/C (58 W)

Pneumatico Posteriore 180/55 - ZR 17 M/C (73 W)

Materiale carrozzeria Termoplastici - Fibra di carbonio Sottocarena in alluminio

Interasse 1.380 mm

Lunghezza totale 2.030 mm

Larghezza max. 730 mm

Altezza sella 830 mm

Altezza min. da terra 120 mm

Avancorsa 99 mm

Massa in ordine di marcia (senza carburante) 192.5 kg - 184.5 kg*

Capacità serbatoio carburante 16,5 l

Consumo carburante combinato 6.1 l/100 km

Emissioni di CO2 139 g/km

Componenti in titanio Valvole aspirazione e valvole scarico

Contenuti esclusivi Cruscotto TFT 5.5” con display a colori - Cruise control - Launch control - FLC (Front Lift Control) - Bluetooth - Sensore GPS - MV Ride App per mirroring indicazioni di navigazione, setup elettronico di motore e veicolo - Testa di sterzo CNC - Antifurto Mobisat con geolocalizzazione

Kit dedicato Tappo serbatoio CNC - Coprisella passeggero in fibra di vetro - Silenziatore Akrapovic in titanio (Euro 5, per uso stradale) - Centralina con mappa racing - Cover silenziatore in carbonio - Kit tappi CNC per specchi - Telo coprimoto - Certificato di autenticità (Serie limitata)